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Union arabe
• Le développement des relations communes que les réseaux ferroviaires arabes ont connu durant la sixième et la septième décade du siècle passé était une période de développement analogue, où ils ont rencontré les mêmes difficultés et vécu les mêmes circonstances . L’importance de la coopération, l’échange de l’expérience et la planification commune entre eux ont nécessité la création d’une organisation arabe commune pouvant contribuer et aider à réaliser ces objectifs .
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Membres de l’union
• Chemins de fer d’Aqaba • Chemins de fer du Hedjaz • La société nationale des chemins de fer tunisiens • La société nationale des transports ferroviaires-Algérie • Les chemins de fer du Soudan • L’établissement général des chemins de fer syriens • L’établissement général du chemin de fer du Hidjaz • La société générale des chemins de fer iraquiens • Palestine • L’office des ch. de fer et du transport en commun – Liban • L’office d’exécution et de direction des projets ferroviaire en Libye • Les chemins de fer égyptiens nationaux • L’office national des ch. de fer marocains • La société générale égyptienne pour le matériel ferroviaire • La société générale de construction des voies ferrées-Syrie • La société générale des routes et des ponts - Syrie • L’entreprise publique économique de construction de matériel et d’équipements ferroviaires (Algérie) • L’entreprise publique économique de réalisation d’infrastructures ferroviaires, Algérie • La fabrique de moteurs – Organisation arabe d’industrialisation - Egypte • La fabrique Kader – organiation arabe d’industrialisation (Egypte) • La société de génie Behna ( Egypte)
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